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《世界金屬導報》作為國內鋼鐵行業最具權威性的專業媒體，時刻追蹤世界鋼鐵工業發生的每個重大事件，每年年終都會從中進行篩選，并邀請行業知名專家進行評選，最終確定當年的“世界鋼鐵工業十大產業要聞”，通過對重大事件逐一進行梳理和點評，以便讀者全面了解和把握當年全球鋼鐵行業發展的主要脈絡，以期達到鑒往知來之效。
1中國化解鋼鐵過剩產能走在世界最前列
5月12日，國家發改委發布《關于做好2017年鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展工作的意見》和《2017年鋼鐵去產能實施方案》。文件對2017年中國鋼鐵行業去產能工作進行了全面部署，指出要通過堅決淘汰落后產能、加快退出長期停工停產的“僵尸企業”、依法依規退出達不到強制性標準的產能等措施，全力推進去產能工作。2017年中國退出粗鋼產能目標為5000萬噸左右。
2017年中國實現提前超額完成全年鋼鐵去產能目標。近年來，中國政府主動作為，推進鋼鐵行業供給側結構性改革，通過市場化、法律化手段，積極化解過剩產能，目標明確、措施有力、成效顯著。為此，中國付出了巨大代價，克服了重重困難，僅2016年鋼鐵行業就重新安置職工20.1萬人，超過美國、日本各自鋼鐵就業總人數，相當于歐洲鋼鐵就業總人數的60%。中國商務部部長助理李成鋼在鋼鐵產能過剩全球論壇上說，中國率先化解鋼鐵過剩產能，是自覺、主動、堅定、持續的行動，是自身發展的需要，同時也為世界鋼鐵工業發展作出了重要貢獻。
點評
2017年我國鋼鐵行業提前超額完成去產能目標任務，并且隨著去產能工作的不斷深入推進，其積極影響正在不斷顯現，鋼材市場競爭秩序得到進一步規范，推動鋼材價格回歸到合理水平，鋼鐵企業經營效益得到顯著改善，產業結構進一步優化，同時也為全球化解鋼鐵產能過剩矛盾作出了中國貢獻。
2地條鋼產能出清為行業發展創造良好環境
在1月10日召開的中國鋼鐵工業協會2017年理事（擴大）會議上，國家發改委副主任林念修明確表示：2017年6月30日前全部清除“地條鋼”。2月23日，“關于支持打擊‘地條鋼’、界定工頻和中頻感應爐使用范圍的意見”對外公布。
國家對于“地條鋼”的態度是零容忍。6月30日前徹底取締“地條鋼”，不僅是對“地條鋼”生產企業進行關停，而是要徹底拆除所有“地條鋼”有關設備�；膺^剩產能部級聯席會議聯合各部委對“地條鋼”連續開展督查。經過徹底清理排查，中國共取締、關停“地條鋼”生產企業600多家，1.4億噸產能全面出清。
淘汰地條鋼等落后產能、清除市場違規行為，為正規鋼鐵企業的健康發展創造了良好的市場環境，從而有利于鋼鐵企業改善經營效益，專注技術創新和轉型升級，有力促進鋼鐵下游行業更好發展，同時也有助于減少環境污染，實現我國鋼鐵行業綠色發展。
點評
2017年我國堅決清理“地條鋼”工作成績突出，效果顯著。一方面，“地條鋼”存在產品質量缺陷，在工程建筑中使用“地條鋼”存在重大的安全隱患；另一方面，“地條鋼”的存在擾亂了鋼材市場正常的秩序。徹底清理“地條鋼”對我國建立公平的鋼材市場環境、充分發揮先進產能作用、推動我國鋼鐵工業綠色發展具有重大意義。
3中國首支鋼鐵產業結構調整基金設立
4月7日，中國寶武鋼鐵集團宣布聯合WL羅斯公司、中美綠色基金、招商局集團共同發起成立四源合鋼鐵產業結構調整基金，基金規模初定為400億-800億元人民幣，組織形式為有限合伙，這是中國第一支鋼鐵產業結構調整基金。四家發起人出資10億元設立四源合股權投資管理公司，寶武鋼鐵集團占該管理公司25%的股權，招商局集團占24%，WL羅斯公司和中美綠色基金分別占26%和25%。四方股東均表達對鋼鐵產業結構調整基金所承載的歷史使命的高度認同，并一致看好中國鋼鐵行業結構調整和轉型升級過程中蘊含的巨大機遇，表示將充分發揮自身資源和能力全面支持基金的運作，將四源合鋼鐵產業結構調整基金打造成為國際一流的鋼鐵行業投資基金，助力實現中國鋼鐵行業可持續發展。
11月1日，四源合基金和重慶戰新基金共同設立的重慶長壽鋼鐵有限公司與重慶鋼鐵管理人簽訂《對重慶鋼鐵股份有限公司投資之框架協議》。根據協議，長壽鋼鐵將對重慶鋼鐵的鋼鐵業務進行再造和重整，按照“近期止血”、“中期造血”、“遠期升級”的路徑分階段穩步實施，逐步從根本上重塑重鋼的產業競爭力，實現鳳凰涅磐。
點評
鋼鐵產業結構調整基金的設立，是對破解中國鋼鐵行業轉型升級過程中所遇到問題的探索和創新。四源合基金參與重鋼重整，是其成立之后的首單投資，符合基金成立的初衷。從產業角度來說，重鋼重整如果能夠得到順利推進，或為中國鋼鐵行業結構調整、轉型升級探索出一條新的道路，創建一種新的模式。
4蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵合并歐洲鋼鐵業務
9月20日，德國蒂森克虜伯集團與印度塔塔鋼鐵公司對外宣布雙方簽署諒解備忘錄，蒂森克虜伯集團鋼鐵歐洲業務部門將與塔塔鋼鐵歐洲部門以50：50的出資比例成立對等合資企業，新合資公司總部將設在荷蘭阿姆斯特丹，名稱為蒂森克虜伯塔塔鋼鐵公司。雙方歐洲鋼鐵業務合并之后成立的合資企業將成為歐洲市場技術及產品質量領先的板材生產企業，其生產規模僅次于安賽樂米塔爾，排名歐洲第二大鋼鐵企業。
新的公司將具備雙重治理結構，既有管理委員會又有監事會，管理委員會和監事會中來自蒂森克虜伯和塔塔鋼鐵的席位相同，從而使蒂森克虜伯和塔塔鋼鐵在新公司中具有同等的決策權。與此同時，位于德國、荷蘭和英國的共同決策機制也將被保留。這一合資協議還需要獲得蒂森克虜伯監事會、塔塔鋼鐵董事會、歐盟委員會執委會以及反壟斷監管部門的批準。雙方擬于2018年初簽署合資協議，并在2018年底之前最終實現合并。
點評
蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵成立合資公司既有利于前者業務轉型，同時也有利于歐洲鋼鐵工業結構優化。蒂森克虜伯未來發展目標是減少對鋼鐵業務的依賴，同時促進所有業務領域優化發展。當前，蒂森克虜伯重點發展的業務是電梯和汽車零部件，其多元化發展經驗對我國鋼鐵企業轉型升級具有借鑒意義。